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La montée du col vue de la cime de la Bonette !
Voilà ce qui attend les aventuriers, la passe de la Bonette
et une petite
route circulaire qui culmine à 2802 mètres au frais
Une fois arrivé à la flèche, il vous restera encore le grand virage
sur la droite et une légère montée et vous serez au pied de la route du col de
la Bonette (La montée finale est infernale). La photo est prise de la
table panoramique de la cime de la Bonette. Pour dire la grimpette qui reste !
La 2ème traversée des Alpes est une complète
réussite:
La Journée officielle s'est
déroulée le 22
septembre 2007, en étant inscrite au programme de la semaine Européenne de la
mobilité. "Bougez Autrement"
La 2ème traversée s'est déroulée du 21 septembre au
24 septembre 2007 avec les extensions touristiques. Pour certains l'aventure
a commencé par l'approche pour arriver à Jausiers le 21 septembre à 18H00 !
Plus de 10 voitures électriques inscrites, 3 Scooters et un VAE ont
représenté le panel des constructeurs de VE homologués qui roulent
actuellement en France.
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Programme de la 2ème traversée des Alpes:
Point clés et réglement:
Objectifs:
Mesurer au fil des années en condition difficile les progrès effectués par
les constructeurs de véhicules électriques pour permettre de faire sortir ces
VE du ghetto dans
lesquels ils ont été injustement placés pour les marginaliser et surtout pour que
personne ne les achète!
Diplômes:
Chaque type véhicule dont la traction est assurée au minimum à 50% par un moteur
électrique et qui vaincra pour la 1ère fois la Bonette recevra un diplôme nominatif numéroté
délivré par COTATEL SA. Il en sera ainsi chaque année jusqu'à ce que les
véhicules à traction électrique soient utilisés par plus de 10%
des automobilistes et/ou des usagers de 2 roues.
En particulier, il sera délivré un diplôme de
première ascension historique pour les types de VE n'ayant pas encore vaincu La Bonette (à chacun
son record historique)
Coup de pouce 2007:
Les utilisateurs de vélo à assistance électrique et de scooter électrique qui se
seront régulièrement inscrits avant le 26 juillet 2007 minuit et qui réussiront le
parcours Jausiers - Saint Sauveur du Tinée se verront offrir par COTATEL le dîner
Samedi soir à la Fripounière, le jour de leur exploit.
Théâtre des opérations:
le massif du Mercantour (Hautes-Alpes & Alpes
Maritime)
Découvrez le parcours sur Google Earth™
(freeware)
:
Pré-réquisit: Google Earth doit être
installé sur votre PC
Réglages:
-
Outils --> Options --> Vue 3D -->
réglez le facteur d'élévation sur 1 (mode naturel)
-
Outils --> Options --> Visite -->
réglez Vitesse de la visite à 0,83
-
Outils --> Options --> Visite -->
réglez temps de pause à 16 secondes
-
Outils --> Options --> Visite -->
Lancer la visite une fois
-
Affichage --> Sélectionnez Atmosphère
(pour avoir le ciel bleu)
-
Affichage Barre latérale (si non active), puis
sélection dans infos pratique l'option route (vous pouvez désactiver
barre latéral à votre convenance)
Téléchargez sur votre PC l'itinéraire et
ces points (offert par Cotatel SA)
(format kmz google)
cliquez sur ce lien (4Ko)
Double Cliquer sur le fichier (il va
installer le parcours sur Google Earth et centrer la carte sur le parcours
au bout d'une minute)
-
Puis Outils--> lancer la visite
(certains réglage seront nécessaires sur les délais de pose sur les
waypoints en fonction de la vitesse de votre liaison internet et de la
puissance de votre pc.
-
La route réelle du parcours est en Jaune
-
La route à vol d'oiseau de la traversée est en bleu
turquoise
-
Vous pouvez aussi cliquer sur un point donné du
parcours sur la liste des lieux (à gauche de votre écran dans la barre
latérale)
-
La touche II dans la barre latérale permet de faire une pause
-
La touche Play permet de faire
repartir la visite
-
Vous pouvez intégrer ce parcours dans
vos lieux préférés en cliquant à gauche de votre écran rubrique lieux
sur 2ème traversée des Alpes 2007 et faire enregistrer dans mes
lieux préférés.
Médias:
Communiqué
de presse du 5 septembre (format
PDF 842Ko)
Diaporama à
votre disposition pour convaincre vos amis de venir (format
PPS 2Mo)
Les Télévisions
suivantes ont tourné un reportage:
Les points clefs du rendez-vous :
-
Jausiers à 9H30 à l'Hôtel Villa Morelia pour
le départ. Plan indispensable pour les reportages TV.
-
Sur le grand parking au 3/4 de la montée vers
la Bonette aux alentours des 10H30 - 11H00, pour la pause de regroupement
avant l'assaut final. Pour les photographes et les TV une
occasion unique d'avoir tous les véhicules sur la photos dans un cadre
exceptionnel. Possibilité de plan en contre plongée sur les véhicules qui
grimpent.
-
Au sommet de la route touristique de la
Bonette entre 11H30 et 12H30. Pour les photos des véhicules qui auront réussi à
atteindre les 2802 mètres
-
Au point de recharge à Saint Sauveur-sur-Tinée
(Place Nungesser et Coli) L'accès de la place est réservé à l'événement
"La 2ème traversée des Alpes" par arrêté municipal de la Mairie.
L'accès
sera autorisé aux seuls véhicules électriques inscrits, aux journalistes
et leur matériel et aux véhicules d'assistance dans le cas de la nécessité
d'une intervention.
-
Nous invitons tous les curieux à
venir à pied ou en vélo pour dialoguer avec les utilisateurs de VE pour
partager les expériences. Il sera remis un calculateur "ministère de
l'écologie" pour évaluer sa propre émission de CO2 pour effectuer ses
trajets quotidiens.
-
C'est le lieu idéal pour les interviews
journalistiques durant la recharge des véhicules (après midi)
-
Nous remercions chaleureusement les
habitants de Saint Sauveur sur Tinée pour accueillir notre événement
quelque peu envahissant.
Mini-Règlement 2ème traversée des Alpes:
-
Il ne s'agit pas d'un rallye, ni
d'une course chronométrée, mais juste d'une démonstration médiatique de
la capacité technique des véhicules électriques à sortir de la ville !
-
Les véhicules participants doivent être homologués pour
la circulation sur route ouverte à la circulation.
-
Les véhicules participants doivent être assurés.
-
Il est conseillé de souscrire à des assurances
complémentaires de type rapatriement.
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Chaque conducteur doit avoir un permis de conduire
adapté au véhicule utilisé et avoir les points nécessaires sur son permis.
-
La réunion est donc sous le régime d'un groupe de
passionnés qui font une sortie weekend autour de leurs passions: le véhicule
électrique, la
nature et la gastronomie.
-
Respect du code de la route - Circulation sur route
ouverte à la circulation publique.
-
Le côté concours consiste uniquement en la remise d'un diplôme pour tous
les véhicules ayant réussi le passage de la route de la cime de la Bonette
uniquement avec l'aide de l'électricité contenue dans la batterie du véhicule
depuis Jausiers.
-
Les VAE ont le droit à un 2ème pack batterie transporté
par leur véhicule d'assistance
-
La ballade est ouverte aux seuls véhicules à 2, 3, 4 ou 6 roues
dont la traction est assurée au moins à 50% par un moteur électrique et qui
entrent dans l'une des deux catégories suivantes:
-
A - Ceux qui franchiront peut-être « La Bonette 2802 m » uniquement avec l’électricité stockée dans le véhicule avec ou sans complément solaire photovoltaïque où le complément de la force musculaire des occupants du véhicule.
Ex : VE, PHEV (sans mise en route du moteur thermique), VAE, TWIKE,
SCOOTER ELECTRIQUE. Pour les VAE et les Scooters à batterie amovible, il est autorisé de changer une fois le kit
batterie durant la montée du col de Restefond.-
B - Ceux qui franchissent la Bonette avec le complément d’un combustible que ce soit dans un moteur thermique hybride, dans un groupe électrogène (interne ou externe), une pile à combustible.
Ex : Prius, PHEV avec mise en route du groupe thermique, Civic IMA, …
-
Pour chaque catégorie, si c'est le premier
véhicule de ce type à réussir l'ascension, il sera fait mention "Premier véhicule du type XXXX à franchir les 2802 mètres d'altitude".
A ce jour seul le Kangoo Elect' Road a réussi et ce
uniquement à l'électricité,
Il est donc possible de rentrer dans l'histoire de
l'automobile avec votre véhicule à 2, 3 , 4 ou 6 roues.
A noter:
La route du col de la Bonette est très belle et est parfaitement goudronnée,
par beau temps il n'y a aucun danger particulier.
Par contre par temps d'orage ou de neige, cette route peut devenir très
dangereuse, le passage tôt le matin est un gage pour éviter les orages,
toutefois nous ne maîtrisons pas le temps qu'il ferra. La période de fin
septembre est la plus propice de l'année pour ce parcours et avoir une
superbe vue au sommet de la Bonette.
Le mauvais temps peut donc nous obliger à annuler la traversée ou la décaler
de quelques heures ou en modifier le parcours.
Climat:
Pour connaître la température au sommet de la Bonette
vous enlevez 10°C à la température qu'il fera à Jausiers au moment du
départ. Vêtement manche longue indispensable + un pull. Vérifier le
système de chauffage de votre véhicule si il y en a un. Pensez au lunette de
soleil. Si vous êtes sensibles au UV prenez vos précautions. Avoir des
chaines dans le coffre n'est pas utile une pour cette année "il y aura du
soleil"
Un peu de technique:
-
La montée nécessite théoriquement 10 kWh pour le Kangoo
Electrique ou le Partner et 8 kWh pour un
véhicule type 106 ou Clio un peu plus léger, voir moins pour l'AX.
-
Les batteries devraient être vides en haut du col et se
recharger au mieux à 30% sur le
parcours descente permettant de juste atteindre St Sauveur-sur-Tinée.
-
Un méga point d'alimentation électrique provisoire
sera mis en place à Saint Sauveur sur Tinée pour recharger une dizaine de
véhicules simultanément. Trois des véhicules sont attendus équipés d'un chargeur
semi-rapide expérimental d'une puissance individuelle de 12 kilowatts. Le point
d'alimentation aura une puissance d'au moins 70 kilowatts... EDF est sollicité
pour cette opération capitale et cruciale pour atteindre l'hôtel du soir!
On les remercie d'avance.
Ils ont participé:
-
Coté des professionnels:
-
Newteon et son partenaire Micro-Vett avec une Doblò Electrique
www.newteon.com
- Voilà un test véritablement passionnant, pour une première
démonstration de la future domination des batteries Lithium-ions en
haute-montagne.
-
ADS Technologies a participé avec du Lithium ion.
Un scooter et une vélo à assistance électrique
Leur site:
www.ecolostation.com
-
Coté des associations:
-
Coté des amateurs:
-
Pierre au Partner Blanc, compte avec un Partner
Electrique Blanc, faire une première en bouclant en 2 jours la boucle
mythique, Jausiers Jausiers via les 3 cols (Voir le forum)
-
Un Kangoo électrique ER (DoubleHybride),
un Partner électrique Blanc (Pierre),
une AX électrique (Mamouth), un Kangoo Electri Cité (Eric), un Berlingo
électrique (Patrick), une 106 (Lennart), une
106 (Mobil' Eco), une AX (Gérard).
Les news (pour mémoire):
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New 19/9/2007: Il va
faire beau! Il n'y aura pas trop de vent au sommet de la Bonnette,
toutefois prévoir un bon pull car la température sera au alentour des 5°C
au sommet.
-
New 1/8/2007: Première
réception d'un devis pour un transport collectif en camion pour approcher
les véhicules électriques . C'est assez très coûteux et pour l'instant je n'ai
pas trouvé un transporteur qui intègre le fait que c'est un aller-retour
et que cela peut optimiser l'usage de son camion. Ordre de grandeur pour
un camion comprenant de 5 à 9 véhicules pour chaque véhicule c'est 120
Euros pour 500 km parcourus et 268 Euros pour 700 km donc 0,38 cts du Km.
-
New 23/7/2007: La 2ème
Traversée des Alpes est homologuée dans le programme officiel de la 2ème
semaine de la Mobilité "Bougez Autrement". Cette page est donc mise aux
couleurs officielles "Bougez Autrement" cf:
www.ecologie.gouv.fr/bougezautrement/
-
New 13/7/2007: ADS Technologies
déclare son intention de participer. Reste à choisir le nombre de roues (2 ou 3
!)
-
New 29/6/2007: Attention plus que
quelques jours pour déclarer votre intention de participer avec les avantages "Early
Bird" date limite 1/7/2007, ensuite cela sera plus cher !
-
New 18/3/2007:
A l'étude
un camion porteur de véhicules pourrait ramasser les VE en partant de Metz (1
véhicule Clio ou 106), en passant par la région parisienne (3 véhicules déjà
potentiellement concernés AX et Berlingo) puis cap sur la Saône et Loire (1
Partner)
-
New 14/4/2007:
Ouverture du mini-forum pour
que les participants déclarés ou projetés puissent échanger et poser leur
question.
Débats et Discussions:
Ils parleront de nous et très
probablement beaucoup plus en envoyant des participants
Le programme détaillé:
L'approche: (Chacun doit
imaginer sa méthode d'approche)
(Pour La Toujours Contente cela sera par la route)
Nous pouvons nous accompagner !
La programme officiel le 21
et 22 septembre
2006: (en 2 étapes)
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21/9 Jausiers
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18H00 dernier délai, rendez-vous
à Jausiers à l'Hôtel Villa Morelia pour la réunion de débriefing et mise en charge
finale d'égalisation de tous les
véhicules. Attention pas de véhicule d'accompagnement à l'intérieur du parking
de l'Hôtel.
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20H00 repas festif collectif pour faire connaissance
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22/9 L'assaut de la Bonette !
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9H30 départ de
Jausiers direction St Sauveur-sur-Tinée via la Bonette 80 km
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10H30/11H00 - Pause au parking d'altitude - Briefing
stratégie
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11H30/12H00 record d'altitude en VE (2802m) pour chaque
nouveau type de VE qui passeront le rocher. Coup d'œil panoramique par la
montée à pied à la table d'orientation. Photos souvenirs sur la route
touristique de la Bonette.
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Compte tenu du nombre de véhicules à recharger et de
la puissance disponible, de la température un peu fraiche.., nous
rejoindrons directement la place Nungesser et Coli à Saint
Sauveur-sur-Tinée pour y piqueniquer à partir de 13 Heures durant la
charge des véhicules.
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Un lieu idéal pour les interviews TV.
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Durant la recharge des véhicules "point avec la Presse" avec photographie des véhicules participants.
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Réponse aux
questions du public dans le cadre de la semaine Européenne de la Mobilité.
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| Traversée de Saint-Sauveur - Place à Gauche |
La place Nungeser et Coli (sera réservée aux VE) |
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Fin de journée 2ème assaut sur le col de Couillole pour
atteindre la Fripounière (Dîner et Nuit)
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 L'auberge "La Fripounière" isolée au sommet du col de la
Couillole servira de base diner et d'hôtel avec "complément de charge".
"Remise des diplômes"
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Valberg possède aussi des hôtels pour ceux qui n'auront pas de chambre à
la Fripounière.
L'extension touristique:
Type de véhicules inscrits:
Pour la journée du 22/9 pour franchir La Bonette, sont déjà attendus
les VE suivants:
Un Doblò (Newteon), Un Kangoo électrique ER (DoubleHybride),
un Kangoo Elect' Cité (Eric), un Partner électrique (Pierre),
une AX électrique (Mamouth), un Berlingo électrique (Patrick), un Berlingo
électrique ou une AX (Gérard), une 106 électrique (Viking), une 106
(Mobil' Eco), des Scooters électriques (Sweet Elect), des engins
expérimentaux, des Prius.
Repas et infos pratiques:
Hôtels : (utilisés par la majorité
des participants)
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Jausiers : le Vila Morelia
et ses annexes (nuit du 21 au 22 septembre)
Tous les VE seront en parc fermé dans le Château Hôtel Villa Morelia à
partir du 21 septembre 2007 à 18 Heures (la veille au soir), avec complément de
charge sur place entre 18H00 et 9H00 le matin si nécessaire, voir réaliser une
charge d'égalisation pour ceux qui sont au NiCd car chaque Wh accumulé compte
pour finir la côte.
L'Hôtel a
été pré réservé, il y a toutes les prises nécessaires pour charger des véhicules
électriques et un parking privé fermé. (sur accord préalable)
-
Sommet du col de la Couillole: "La Fripounière" Attention
14 chambres disponibles. Le dîner sera pris pour tous sur place. Les véhicules
à moteur thermique pourront rejoindre un autre hôtel en fin de soirée (Ex: Sur
Valberg ou Beuil)
Réservez votre chambre à la
Fripounière pour
le samedi 22 au soir (dans la limite des places disponibles) une l'auberge
complète, il vous faudra aller après le dîner à une vingtaine de kilomètres sur
Valberg, les véhicules des accompagnants pourront faire du covoiturage pour ceux
qui auront réservé trop tard à la Fripounière !
Gastronomie:
La 2ème Traversée des Alpes en VE étant aussi une fête dans un cadre
magnifique de haute montagne, voici le menu gastronomique de la soirée Briefing
"pour faire connaissance" :
| Menu de la Soirée Briefing
"pour faire connaissance" Risotto de lentilles vertes de St Vincent les Forts, cebettes, persil,
cumin
ou
Risotto crémeux de riz arborio aux herbes fraîches, croustille de tomme de
montagne
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Velouté glacé de courgettes aux truffes d’été
ou
Marinade de courgettes crues aux truffes d’été
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Filet de rouget cuit tendrement, pissaladière à ma façon ‘Couleurs’
ou
Mon maquereau ‘Terre et Mer ‘, quelques légumes du moment
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Côte de bœuf charolaise rôtie aux épices Ubaye - Mexique, blanquette de
champignons et pomme grenailles
ou
Carré de cochon sévi rosé, pommes boulangères au gingembre et au citron
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Croustillant de bleu du Queyras aux oignons confits et fruits des mendiants
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Craquant de pêches rôties au miel, crème légère pomme - vanille
ou
Un moment de chocolat |
| Nous soutiendrons les vignerons français
avec: Haute côte de Beaune ‘Blanc’
Château St Maur ‘Rouge’
Haute côte de Beaune ‘Rouge’ |
Autres repas:
Samedi midi c'est méthode piquenique improvisé avec bistro pas loin pour café
et boisson fraîche le temps de recharger les véhicules avant le 2ème assaut du
jour. Chacun s'organise
Samedi soir à la Fripounière, Repas campagnard pour tous en terrasse en pleine nature
Samedi soir et au grand air ou dans une grande salle ambiance chalet de montagne
garantie. Chacun paye sa note (sauf les conducteurs de scooters préinscrits qui
auront franchi la Bonette avec leur engin "Coup de Pouce 2007")
        
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