L'ascension à 2802 m

Récit de la 2ème Traversée des Alpes en VE - Page 2

(mise à jour 2/10/2007)

Accueil Remonter 2300 m de descente sur 55 km

Une autre partie du groupe au sommet, les autres prennent la photos, les caméras tournent


L'album photos

 du 22 septembre 2007

Page 2 - Le film de l'ascension de la Bonette

  • 23 km de montée
  • 1475 m de prise d'altitude
oo oo
  Les Kangoo électriques en pleine action  
   
  Mini Halte à 2000 mètres  
   
  En pleine nature et en silence  
   
  Tranquille !  
   
  Ca monte, ca monte  
   
  Décor extraordinaire, pollution zéro  
   
  Comment cela marche la Doblò? On lève le secret pour la TV  
   
  Départ immortalisé, du dernier camp de base pour la Bonette  
   
  A partir de la, on sert les fesses et on se concentre sur les instruments,
du moins pour ceux qui sont en NiCd, pour le lithium c'est cool.
 
   
  Deviné dans quel véhicule nous sommes ?  
   
  reste 7 km et 448 mètres de dénivelé à franchir  
   
  Un événement unique: un Doblò électrique suivi par une 106 électrique
à 2400 mètres d'altitude
 
   
  C'est pas fini... c'est la-bas  
   
  Ils ont cru que j'étais en panne, mais c'était juste une pose photo  
   
  Sacrée montée en perspective...  
   
  Le Doblò s'amuse avec un 2ème tour de la cime  
   
  La pente augmente  
   
  Dernier kilomètre, allumage voyant batterie  
   
  Bruno Causse a réussi  
   
  Les Ve sont au grand air  
   
  Bouchon de VE à la Bonette  
   

Vers page 3 - Vers Saint Sauveur-sur-Tinée et le col de la Couillole

Accueil Remonter 2300 m de descente sur 55 km



Accueil Remonter

Ce site est édité par COTATEL SA   www.cotatel.fr

Attention droit d'auteur: Toutes les conclusions et récits sont la propriété exclusive de son auteur vous ne pouvez pas utiliser ni copier le contenu de ce test sur votre site web, vous pouvez bien sûr mettre un lien vers cette page en mettant une mention: "Récit 2ème Traversée des Alpes" ou citer cette page dans la presse avec son URL. Cotatel SA ayant acquis l'exclusivité du récit sur l'ensemble du test "hybride II". COTATEL reçoit et centralise toutes les demandes d'utilisation en vue de médiatiser le plus largement possible cette initiative privée et ainsi promouvoir les véhicules écologiques.